Polske, unge jordbærplukkere i Norge forteller om en timelønn på rundt 40 kroner, dårlige forhold og løfter som ikke har blitt holdt. Stortingsrepresentant Nils Kristen Sandtrøen (Ap) mener regjeringen har sviktet polske jordbærplukkere.

Inntil nylig kunne selv kelnere fra røde land få karantenefritak på Color Line. Også Hurtigruten har latt ansatte fra røde land gå rett i jobb. Arbeiderpartiet mener uklare retningslinjer må få noe av skylden for smitteutbrudd på skip.

Norske kommuners bruk av anskaffelser i kampen mot sosial dumping skal sjekkes nærmere av EFTAs overvåkingsorgan (ESA). Det er i første rekke Oslomodellen og Skiensmodellen – ansett som spydspisser på området – som skal under lupen.

I sommer er det avdekket en rekke tilfeller av ulovlig kabotasje på norske veier. Nær sagt alle kabotasje-sakene som blir meldt inn fra kontrollørene til Statens Vegvesen blir henlagt.

Hvordan har EUs østutvidelse og teknologiske endringer påvirket lokalisering, arbeidsdeling og strømmene av arbeidskraft og investeringer mellom ulike regioner og ledd i produksjonskjedene? Det er ett av spørsmålene som Fafo og Institutt for samfunnsforskning – i samarbeid med forskere fra fem land  – skal besvare gjennom prosjektet Shipping off labour: Changing staffing strategies in globalised workplaces (ShipGlobal).

Avbyråkratiserings- og effektiviseringsreform (ABE-reformen) som ble introdusert av Solbergregjeringen fra og med budsjettåret 2015, innebærer et årlig kutt i de statlige driftsbudsjettene. Fafo skal i 2020 undersøke om ABE-reformen har hatt innvirkning på arbeidet mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet.

Polske Krzysztof og danske August gjorde det samme arbeidet for byggegiganten Aarsleff, men Krzysztof fikk en mye lavere lønn enn sin danske kollega. – De tar billig arbeidskraft hvis de kan slippe unna med det. Det er verken rettferdig overfor polakkene eller de danske bygningsarbeiderne, fordi det undergraver hele fremtiden for industrien vår, sier den 30 år gamle betongarbeideren August.

Fagbevegelsen i Norden er svært skeptisk til EUs ønske om å lovbestemme minstelønn. I dag ble forslaget diskutert på styremøtet i europeisk fagbevegelse (ETUC) der mange organisasjoner er for forslaget. Det er vanskelige diskusjoner.

– Dette er et skritt i riktig retning for en rettferdig transport i Europa. Fagbevegelsen har kjempet hardt for denne seieren. Vi har stått sammen mot utnytting, urettferdig konkurranse og sosial dumping, sier Frank Moreels, president i den Europeiske Transportarbeiderføderasjonen.

I dag ble den nye vegpakken (Mobility package 1) endelig vedtatt av Europaparlamentet. – Dette er en viktig seier som sikrer alle sjåfører, som driver på tvers av landegrensene innen EU, bedre arbeidsvilkår, sier adm.dir i Norges Lastebileier-Forbund (NLF), Geir A. Mo.