Vi skal ikke mer enn 10-15 år tilbake i tid før flyplassene i polske storbyer var fulle av unge mennesker med enveisbillett vestover. Arbeidsledigheten var på 12 prosent, og blant dem som hadde arbeid, opplevde mange at lønna knapt strakk til. Ifølge Verdensbanken er Polen nå i ferd med å passere Japan i inntektsnivå per person, og arbeidsledigheten er nede på 3 prosent.

Fellesforbundet ber regjeringen bla opp to millioner kroner mer til Fair Play Byggs kamp mot sosial dumping. Etter valget i 2023, har åtte ulike kommuner og fylkeskommuner vedtatt kutt i bevilgningene på til sammen 1,65 millioner kroner i året.

Den danske regjeringen er kommet til enighet om en liste med 16 land som danske virksomheter lettere skal kunne hente arbeidskraft fra.

NRK publiserte nylig en sak om at politiet mistenker at kriminelle grupper fra Romania utnytter sjåfører som kjører biler for budtjenestene Wolt og Foodora. Politiet foreslår nå konkrete tiltak for Wolt og Foodora for å få bukt med kriminaliteten.

Tre av fire anmeldte saker om lønnstyveri er siden 2022 henlagt. Det er ikke godt nok, mener arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna (Ap).

– Det kler høyresiden dårlig å stemme imot vedtak som sikrer rettferdige, norske lønninger til alle arbeidere på skip i norske farvann, skriver Nationen på lederplass. 

Oslos gater er full av slitne, utenlandske biler som leverer mat. Politiet mistenker at organiserte, rumenske nettverk aktivt rekrutterer matbud til å jobbe i Oslo.

– Det er ikke usannsynlig at det også kan være snakk om menneskehandel, sier Lasse Johnsen i Oslopolitiet.

Norsk politi mener kriminelle rekrutterer matbud via sosiale medier. Norsk-Rumensk Forening i Norge advarer mot å være for kategorisk. Den rumenske ambassaden er kjent med bekymringer om hvordan rumenske borgere blir rekruttert og behandlet i matleveringssektoren.

NHO Transport er bekymret for utviklingen i kabotasjekjøringen fra utenlandske turbusselskaper så langt i år, til tross for at myndighetene allerede i desember 2024 ble bedt om å prioritere kontroll og håndheving høyt i 2025. Foreningen intensiverer arbeidet med å kartlegge utenlandske busser i Norge, og har nå utviklet Turbussappen.