Søk blant flere tusen nyheter fordelt på ulike kategorier.
Du kan også søke på nyheter innen ulike kategorier.
Fra dato:
Til dato:
– Rødt støtter sjøfolkene og Norsk Sjømannsforbunds kamp mot utflagging. Det er meningsløst å ødelegge grunnlaget for enda flere norske arbeidsplasser på et område som naturlig hører hjemme i en kyst- og sjøfartsnasjon. Kappløpet mot bunnen når det gjelder lønns- og arbeidsvilkår må stoppes! Vi trenger disse arbeidsplassene i Norge av hensyn til dagens ansatte, men også for ungdommen, siden Color Line har en god del læreplasser, skriver Silje Josten Kjosbakken, 2. nestleder i Rødt.
Nå foreligger innstilling fra Stortingets arbeids- og sosialkomite om styrking av godkjenningsordningen for renhold. Komiteen viser til Fafos evaluering av ordningen i 2016, som viste at dette er et steg i riktig retning, men at det fortsatt er utfordringer i bransjen.
Utflaggingen av Kiel-fergene som gjør at Color Line kan kvitte seg med 700 norske ansatte, er også et tiltak som skal begrense utgiftsveksten for staten.
Så lenge Arbeiderpartiet ikke skjønner at ugress må dras opp med rota, er de ikke lenger et parti for arbeidsfolk. Gjennom EØS-avtalen har vi fått en rekke direktiver som medfører sosial dumping, mer arbeidslivskriminalitet, økonomisk kriminalitet, svekket fagbevegelse og som uthuler norsk sjølråderett over arbeidslivet, skriver Bent-Joacim Bentzen og Magnus Weggesrud i Senterungdommen.
Arbeidstilsynet har i et ferskt brev til Kreiss tydeliggjort at de ikke er fornøyd med selskapets opptreden. Det løper nå tvangsmulkt knyttet til brudd på regler for avtalt arbeids- og pausetid for sjåførene. Og det er mer i vente.
– Når kontrollen skjerpes i byggebransjen, flytter kriminelle sin virksomhet over i andre bransjer, advarer NHO og Difi. – De kriminelle tilpasser seg.Når det iverksettes tiltak mot arbeidslivskriminalitet i en bransje, vil de finne andre bransjer. Det ser ut til at helse- og sosialtjenester nå er særlig utsatt, sier seniorrådgiver Anne Cathrine Jacobsen i Difi.
– Ved inspeksjon av det greskeide lasteskipet Elina B med Malta-flagg som lå til kai på Yara på Herøya 16.mai, viste det seg at skipets eier ikke hadde tariffavtale for å sikre sjøfolkene om bord ordnede lønns- og arbeidsforhold, sier Truls M. Vik Steder, inspektør i Internasjonale Transportarbeiderføderasjonen (ITF). Boikott ble iverksatt, og retten har nå slått fast at boikotten er fullt lovlig.
Blant kravene er at Ryanair skal gi alle kabinansatte samme arbeidsvilkår. Sist ansatte i lavprisselskapet streiket, var i julen 2017, da flygere i flere land protesterte mot lønns- og arbeidsbetingelsene.
– Vi vil i forbindelse med behandlingen av arbeidsmiljøloven avgrense handlingsrommet slik at det bare er virksomheter som er bundet av tariffavtale inngått med fagforening med innstillingsrett, som kan avtale tidsbegrenset innleie av arbeidskraft fra bemanningsforetak i Norge. Det er behandlet i stortingsgruppen og er vårt standpunkt når saken avgis fra Stortingets arbeids- og sosialkomite tirsdag, sier KrFs talsperson, Steinar Reiten.
Enhver bedrift med ansatte kan oppleve å få besøk av Arbeidstilsynet, og i disse dager har de flyttet fokuset særskilt over på transportnæringen. Nå kontrolleres både norske og utenlandske foretak med argusøyne. Og i felten sammen med øvrige etater og kontrollerer Arbeidstilsynet blant annet lønns- og arbeidsvilkår ved utenlandske sjåfører som utfører kabotasjeoppdrag i Norge.
Kontrollmyndighetene slår seg sammen for å gjøre grundige kontroller der turisttrafikken er størst. Målet er bedre trafikksikkerhet og å stoppe svart økonomi og sosial dumping som fører til en konkurransevridning. I tillegg til å gå etter lovbrudd hos den enkelte sjåfør og transportfirma, vil de også fokusere på transportkjøpers plikt til å undersøke om transporten de kjøper er lovlig og eventuelt vurdere et strafferettslig medvirkeransvar.
Finske Jouko Kilpimaa er dømt til seks år og seks måneders fengsel for økonomiske forhold knyttet til driften av selskapet Hus og Hytte Bygg, og må i tillegg betale tilbake 11,3 millioner kroner. Ifølge dommen har Hus og Hytte Bygg hatt 11 «underleverandører» som har skrevet fiktive fakturaer. Hus og Hytte Bygg har utført bygningsarbeid med utenlandsk arbeidskraft. De utenlandske arbeidstakerne har mottatt svart betaling.