Da Norge stengte grensene 29. januar, advarte industrien om alvorlige konsekvenser hvis det varte mer enn to uker. Krisen rykker nærmere, sier de nå.

– Bedriftene og arbeiderne fant kriseløsninger. Det betyr ikke at advarselen var en bløff. Nå vil mange utenlandske arbeidere hjem, særlig i forbindelse med påsken. Da kan de ikke komme tilbake, sier Knut E. Sunde i Norsk Industri.

De står i frontlinja i jakten på coronasvindlere og andre kriminelle som snyter fellesskapet for milliarder. Nå retter de skytset mot regjeringens strategi for å bekjempe arbeidslivskriminalitet.

Et koronautbrudd i oktober 2020 førte til tre ukers nedstengning av Havyard Groups-verftet i Hyllestad. Forsinkelser i forbindelse med utbruddet, og redusert produksjon etter at grensene ble stengt koster. Og nå velger flere utenlandske arbeidere å reise hjem. De er lei, og fremtiden er uviss. 

Skriftlig spørsmål fra Jenny Klinge (Sp) til justis- og beredskapsminister Monica Mæland: – Korleis vil statsråden sikre at innreisereglane i samband med koronapandemien blir praktiserte på ein slik måte at grøntnæringa får føreseielege vilkår når det gjeld tilgangen på utanlandsk arbeidskraft som dei nyttar til produksjon av grønnsaker, frukt og bær i Noreg?

Wizz Air mener norske myndigheter boikotter dem, og at dette er brudd på EØS-avtalen. EFTAs overvåkningsorgan (ESA) har bedt Nærings- og fiskeridepartementet om informasjon rundt den påstått boikotten. Beskyldningene rettes mot norske offentlige myndigheter og statseide selskaper.

Politiet, Skatteetaten, Vegvesenet og Arbeidstilsynet aksjonerte mot en åpenlys ulovlig omlastingsterminal i Sarpsborg i 2019. Et polsk transportselskap ble tatt på fersk gjerning da de omlastet varer ulovlig inne i Norge for å få flere oppdrag her. Det fikk ingen følger.

– Når prisen på transport er for god til å være sann, bør varselklokkene om sosial dumping ringe. Utenlandske sjåfører med ulovlig lav lønn, som tvinges til å bo ukevis i bilen, er de som betaler prisen. Det er på høy tid at myndighetene stopper den sosiale dumpingen på norske veier, skriver Trond Jensrud og Jim Klungnes, hhv generalsekretær og forbundsleder i Yrkestrafikkforbundet.

Dagens strenge innreiserestriksjoner, som gjør at det i all hovedsak kun er utlendinger bosatt i Norge som får komme til landet, forlenges i utgangspunktet frem til 7. april.

– Vi står i en krevende smittesituasjon. De nye virusvariantene øker risikoen for å bli smittet i utlandet og gjør det enklere å smitte andre når man kommer hjem igjen, sier justis- og beredskapsminister Monica Mæland (H).

De strenge innreiserestriksjoner som ble innført 29. januar skulle i utgangspunktet vare til 19. mars. Nå anbefaler Helsedirektoratet at nåværende innreiserestriksjoner opprettholdes inntil videre, i første omgang til midten av april, skriver de i sin vurdering til Helse- og omsorgsdepartementet.

Det forventes at Norge i årene framover vil få større behov for å rekruttere arbeidskraft fra land utenfor EU/EØS (tredjeland). Fafo og Agenda Kaupang har i samarbeid utført en kunnskapsoppsummering om arbeidsinnvandring fra tredjeland, på oppdrag fra Utlendingsdirektoratet (UDI).