Tettere samarbeid med myndighetene i Norden. Digitalisering som middel til å håndheve de nye, kommende EU-reglene for vegtransport. Hvordan Nordic Logistics Association (NLA) skal nå disse målene, blir diskutert på årsmøtet som foregår i disse dager.

En rekke høyprofilerte selskaper leverer i dag transporttjenester i og mellom andre land enn der selskapet teknisk sett er etablert. Et av disse er Bring Trucking, som avlønner sine sjåfører etter slovakisk minstelønn til tross for at de kjører primært i Skandinavia. Innen kort tid vil imidlertid denne forretningsmodellen bli ulovlig.

Korona har påvirket arbeidslivskriminaliteten og gitt nye utfordringer. Over nyttår kommer regjeringen med en revidert strategi mot akrim. – Det er viktig at regjeringen nå opprettholder et sterkt fokus på alle deler av dette arbeidet, sier direktør for arbeidsliv i NHO, Nina Melsom.

– Handlingsrommet i EØS er større enn det ofte blir fremstilt som. Årsaken er at EU-EØS-retten inneholder mye skjønn, at den endres over tid, at den har innebygde selvmotsigelser og unnta, skriver Stein Reegård, som er seniorrådgiver i LO og medlem av et utvalg som har sett på statsstøtteregelverket (Hjelmeng-utvalget).

Arbeids- og sosialdepartementet sender på høring to høringsnotater med forslag til tiltak som særlig tar sikte på å forhindre arbeidslivskriminalitet knyttet til betaling av lønn og annen godtgjørelse. – Vi trenger sterkere virkemidler for å slå ned på arbeidslivskriminalitet, sier arbeids- og sosialminister Henrik Asheim.

I 2020 har Sverige vært medlem av EU i 25 år. En ny rapport ser på effekten av EU-medlemskap på utstasjonering av arbeidere til Sverige. Spørsmålet har vært mye diskutert – ikke minst etter det såkalte Laval-målet (2007) – og det har vært betydelig usikkerhet om både størrelsen på utsendelsen og dens effekter.

Hvordan skal bedrifter forberede seg på brexit? NHO har utarbeidet en veileder. I kapitlet om personbevegelse skriver de: – Dersom du har briter på midlertidig arbeid i Norge bør du allerede nå starte søknadsprosess med UDI dersom du ønsker å videreføre aktiviteten neste år.

EUs nye mobilitetspakke innebærer vesentlige endringer i regelverket for transport, både i EU og i EØS-land som Norge. – I sammenheng med implementering av et nytt EU-lovverk er det duket for å rehabilitere hele håndhevings- og sanksjonssystemet i transport-Norge, sier NLF-direktør Geir A. Mo.

Fra i dag, 1.10.2020, innfører Storbritannia britisk minstelønn på skip som opererer på britisk sokkel. Rederiforbundet hevder tilsvarende regler ikke er mulig i Norge.

Fafo-forskerne Anne Mette Ødegård og Mona Bråten har bidratt til denne svenske forskningsantologien om konkurransevilkårene i byggebransjen. Deres bidrag bygger på forskning om hvordan arbeidsinnvandringen har påvirket HMS-vilkårene i norsk byggebransje.