Skip to main content

Bulgaria innfører euroen i 2026 – økonomisk milepæl i politisk uro

Bulgaria blir del av eurosonen fra 1. januar 2026. Overgangen til euroen blir sett på som et tegn på økonomisk fremgang, men skjer samtidig som landet er preget av politisk kaos, korrupsjonsanklager og økende folkelig misnøye.

  • ▸Bulgaria innfører euroen i 2026 – økonomisk milepæl i politisk uro

    • Kronikk: – Mangfoldet lyser i mørketidslandet

    – Langt mot nord, i polarnatta, blomstrer et lokalsamfunn mot alle odds. Mens Asle Toje i en kronikk i Aftenposten tegner et dystert bilde av norsk kultur og samfunn, ser vi i fiskeværet Gamvik at mangfold og fellesskap faktisk holder hjulene i gang langs kysten – og kystkulturen vår i live. I år er lysene kanskje tent av hender fra Ukraina, Litauen eller Romania, skriver Jan Erik Raanes, medborger i fiskeværet Gamvik.

  • ▸Les hele kronikken: Mangfoldet lyser i mørketidslandet

    • Flere utenlandske leger og sykepleiere forlater helsevesenet i Storbritannia

    Utenlandske leger og sykepleiere unngår i økende grad britisk helsevesen. De opplever Storbritannia som et stadig mer «fiendtlig og rasistisk» land.

  • ▸Flere utenlandske leger og sykepleiere forlater helsevesenet i Storbritannia

    • Ber om innstramming av kabotasjeregelverket

    I et brev til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ber NHO Transport om innstramninger av dagens kabotasjeregler på turbussiden.

  • ▸Ber om innstramming av kabotasjeregelverket

    • Norske helsetopper bekymret etter nye avsløringer

    – Når vi har et felles arbeidsmarked for helsepersonell, er det viktig at informasjonsutveksling på tvers av landene praktiseres på en god måte, sier helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre (Ap) til VG.

  • ▸Norske helsetopper bekymret etter nye avsløringer

    • Debatt: – Ingen skal tjene penger på å utnytte arbeidsfolk

    – Alle som jobber i Norge skal ha ei lønn å leve av og ordentlige lønns- og arbeidsvilkår. Ingen skal presses til å jukse, ingen skal utnyttes, og seriøse bedrifter skal ikke tape i konkurransen mot useriøse aktører, skriver Anniken Refseth, stortingsrepresentant for Ap i Sør-Trøndelag.

  • ▸Ingen skal tjene penger på å utnytte arbeidsfolk

    • Nye reglar og fleire krav til seriøsitet i varebilbransjen

    Frå nyttår må dei som driv transport med varebil mot betaling ha løyve, og sjåførar og medhjelparar må ha HMS-kort. Målet er ein trygg og seriøs bransje, og at det skal bli lettare å føre tilsyn og kontroll.

  • ▸Nye reglar og fleire krav til seriøsitet i varebilbransjen

    • Nytt faktaflak fra Fafo: Tillitsvalgte i LO og innstrammingene i innleieregelverket

    Et nytt faktaflak fra Fafo ser på hvordan tillitsvalgte i LO i utvalgte bransjer (bygg-, skips- og verftsindustri, og lager og logistikk) vurderer og håndterer innstrammingene i regelverket for innleie av arbeidskraft som trådte i kraft 1. april 2023.

  • ▸Les om og last ned faktflaket

    • Flerspråklig chatbot skal gi bedre vern for utenlandske arbeidstakere

    – Sårbare utenlandske arbeidstakere trenger informasjon på eget språk, sa Ingvill Kvernmo, direktør i Arbeidstilsynet og arbeids- og inkluderingsminister Kjersti Stenseng under lanseringen av flerspråklig chatbot. 

  • ▸Flerspråklig chatbot skal gi bedre vern for utenlandske arbeidstakere

    • Endringer i lover og forskrifter fra 1. januar 2026 gir bedre vilkår på vei og til sjøs

    I 2022 lanserte regjeringen en handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren, og 23. januar 2025 innførte de løyvekrav for godstransport med varebiler med tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn.

    Diskusjonen om regulering av lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann sto på dagsordenen i 17 år før Stortinget den 2. juni 2025 vedtok norsk lønn på skip i norske forvann og på norsk sokkel.

    Endringer i forskrifter og lover trer i kraft 1. januar 2026.

    Total items found: 8858