Sveinung Stensland (H) spør fiskeri- og havministeren om hvorvidt det er blitt vurdert om det internasjonale regelverket for havnestatskontroll åpner for å kontrollere overholdelsen av et nasjonalt krav om norske lønnsvilkår på utenlandske skip.

Fra 1. juni 2025 har varebilsjåfører krav på minstelønn. Det betyr minst 222 kroner i timelønn i en bransje der mange arbeidstakere er særlig utsatt for utnyttelse.

– Sveinung Stensland (H) har nylig sendt et skriftlig spørsmål til fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss og til klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen, hvor han etterspør konsekvensene av norske lønnsvilkår i norske farvann. Dette innspillet avdekker en bekymringsverdig mangel på forståelse for hva som utgjør innenriksfarten i Norge, skriver Hans Sande, adm.dir. i Norsk Sjøoffisersforbund.

Arbeids- og tjenesteinnvandringen siden EUs utvidelser i 2004 og 2007 har synliggjort HMS-utfordringer. Nå skal Fafo – på oppdrag fra Fellesforbundet – gjennomføre et pilotprosjekt med formål om å berede grunnen for å gjenta en mer omfattende bedriftsundersøkelse i et mulig hovedprosjekt.

– Dessverre er renholdsbransjen utsatt fra konkurranse fra useriøse aktører som kommer og går, der utnytting av arbeidstakere og arbeidslivskriminalitet kan være en del av bildet. Særlig utsatt og underpriviligert er de som jobber innen hjemmerenhold, skriver Anne Cecilie Kaltenborn, adm. dir. i NHO Service og Handel, og styreleder i FN-sambandet., Oslo