Skip to main content

Etterspør flere kontroller av utenlandske vogntog

Det passerer tusenvis av utenlandske trailere over norske grenseoverganger daglig. – Hva ønsker samferdselsministeren å gjøre for å sørge for at flere utenlandske vogntog blir stoppet og kontrollert slik at vi kan få fjernet useriøse aktører med biler med feil og mangler fra det norske veinettet? Skriftlig spørsmål fra stortingsrepresentant Tor André Johnsen (FrP).

  • ▸Etterspør flere kontroller av utenlandske vogntog

    • EUs mobilitetspakke: Klargjøring av kjøre- og hviletid

    EU-regler om kjøre- og hviletid for sjåfører i veitransportsektoren har vært gjeldende i EU siden 20. august. Regelverket er en del av de sosiale bestemmelsene i den såkalte mobilitetspakke 1. Vesteuropeiske land mener vedtaket er viktig for å stanse sosial dumping. Det har blitt stilt spørsmål om hvordan reglene skal forstås, og denne uken publiserte Europakommisjonen en veiledning.

  • ▸EUs mobilitetspakke: Klargjøring av kjøre- og hviletid

    • Rumensk sjåfør tapte sak mot Bring Trucking

    Den rumenske lastebilsjåføren Emilian Tudor Jetzi tapte rettssaken mot norskeide Bring Trucking i byretten i København. Sjåføren mente han ble underbetalt fordi han fikk slovakisk lønn, selv om han for det meste kjørte i Skandinavia. Byretten avviste at han burde omfattes av EUs utstasjoneringsdirektiv, fordi han ikke kan regnes som utstasjonert i Danmark når han også kjørte i Sverige og Norge.

  • ▸Rumensk sjåfør tapte sak mot Bring Trucking

    • Korona: Transportbransjen er blant de hardest rammede av dagens reiserestriksjoner

    – Turbuss-selskapene trenger kunstig hjelp for å overleve, sier Jon Stordrange, adm.dir i NHO Transport. Turbussbransjen vil ha nye kabotasjeregler. Polske og litauiske busselskaper kjører turister i Norge i sommerhalvåret uten å overholde minstelønnskravene, ifølge Stordrange.

  • ▸Korona: Transportbransjen er blant de hardest rammede av dagens reiserestriksjoner

    • Bekymret for koronasmitte fra utenlandske sjåfører på kabotasjekjøring?

    – Har regjeringen vurderte smitterisiko ved kabotasjekjøring i Norge under pandemien og vil regjeringen vurdere midlertidig stans i kabotasjetransport? Stortingsrepresentant Kjersti Toppe (Sp) spør samferdselsminister Knut Aril Hareide.

  • ▸Bekymret for koronasmitte fra utenlandske sjåfører på kabotasjekjøring?

    • Kjøpte førerkort for 2500 kroner i Polen

    En test som avslørte feil lyd i førerkortet stoppet ferden videre for en varebilsjåfør i Verdal. – De falske førerkortene dukker opp med ujevne mellomrom. Vi frykter det er store mørketall, sier UP-sjef i Midt-Norge, Anders Sjøtrø. Politiet i Trøndelag etterforsker et titalls falske, utenlandske førerkort i året. Problemet har økt med større arbeidsinnvandring og økt internasjonal godstrafikk på vegene.

  • ▸Kjøpte førerkort for 2500 kroner i Polen

    • Baltiske og polske lastebiler øker sin andel av grensetransporten

    Nye tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) for 3. kvartal 2020 viser at 29 prosent av grensetransporten (målt i antall tonn) var med norske lastebiler. Danske, svenske og finske lastebiler sto for til sammen 30,8 prosent av grensetransporten, mens baltiske og polske lastebiler sto for hhv 15,9 % og 13 %.

  • ▸Baltiske og polske lastebiler øker sin andel av grensetransporten

    • Statsbudsjettet 2021: Ap vil bruke 161 millioner til tiltak mot a-krim i alternativ budsjett

    Arbeidstilsynet får 63,6 millioner mer for å øke aktiviteten i Aps alternative statsbudsjett for 2021. Partiet vil bevilge 12,5 millioner til oppretting og drift av et nytt arbeidslivskriminalitetssenter på Gjøvik, styrke budsjettet til Skatteetaten med 20 millioner og 5 millioner til Økokrim.

  • ▸Statsbudsjettet 2021: Ap vil bruke 161 millioner til tiltak mot a-krim i alternativ budsjett

    • Nytt korona-unntak for yrkessjåfører

    Vegdirektoratet har bestemt at yrkessjåfører som ved grensepassering skal dokumentere egnet oppholdssted for å gjennomføre innreisekarantene, kan vise til at de kan avholde også normal ukehvil i kjøretøyet dersom de ikke har tilgang på annet oppholdssted.

  • ▸Nytt korona-unntak for yrkessjåfører

    • Ber om tydeligere koronaregler for grensekryssende transport

    Norges Lastebileier-Forbund har opplevd en strøm av henvendelser fra bedrifter som ikke greier å tolke regelverket. – Spørsmålene har i all hovedsak dreid seg om uklarhet rundt karantene etter grensekryssing ved internasjonal transport, samt hvordan man skal forholde seg til unntaksreglene for karantene for utenlandsk arbeidskraft, sier rådgiver i NLF, Knut Gravråk.

  • ▸Ber om tydeligere koronaregler for grensekryssende transport

    • Nye smittevernregler fra 9. november er tilpasset slik at varetransport til og fra Norge ikke stopper opp

    – Vi har fått klarsignal på at transport kan fortsette som før også etter 9. november, og at regelendringene ikke stanser grensekryssende varetransport. Det er også positivt at de nye reglene også sikrer adgang for utenlandske arbeidstakere ansatt i norske bedrifter som er på vei til landet for å utføre arbeid med varetransport, sier Are Kjensli, adm.dir. i NHO Logistikk og Transport.

  • ▸Nye smittevernregler fra 9. november er tilpasset slik at varetransport til og fra Norge ikke stopper opp

    • Debattinnlegg fra Samferdselsministeren om EUs fjerde jernbanepakke: – Vi skal fortsatt ha styringen

    – Professor Christoffer Conrad Eriksen og stipendiat Nils Gunnar Skretting ved Universitetet i Oslo gjentar sine standpunkter i spørsmålet om myndighetsoverføring ved innføring av EUs fjerde jernbanepakke (Aftenposten, 20. oktober). Jeg kan ikke se at de bringer noe nytt til debatten, skriver Knut Arild Hareide

  • ▸Debattinnlegg fra Samferdselsministeren om EUs fjerde jernbanepakke: – Vi skal fortsatt ha styringen

    • Total items found: 634