Skip to main content

Hard konkurranse preger pilotenes arbeidsdag

Nylig er det gjennomført en undersøkelse blant mer enn 6000 piloter i Europa om deres ansettelsesvilkår. Den harde konkurransen i luftfarten påvirker ikke bare arbeidstakernes rettigheter, men reiser også spørsmål om flysikkerheten. I denne rapporten, som handler om atypiske ansettelser i luftfarten, har Fafo ved Anne Mette Ødegård bidratt med nasjonal rapportering.

Les mer om prosjektet. Last ned rapporten Atypical Employment in Aviation

  • ▸Hard konkurranse preger pilotenes arbeidsdag

    • Mange utenlandske underleverandører i telebransjen

    Nesten ingen av dem har tariffavtaler, og mange mangler autorisasjon. Kartleggingen av den norske telekommunikasjonsbransjen avdekket en skog av underentreprenører som jobber for lønninger helt ned i én euro i timen.

  • ▸Mange utenlandske underleverandører i telebransjen

    • Mener fritt fiske bidrar til sosial dumping

    Norges kystfiskarlag mener fiskeriminister Elisabeth Aspaker må få på plass en regulering av snøkrabbefisket, for å forhindre underbetaling av mannskap på fiskebåter.

    Avgjørelse i EU-domstolen kan bli nyttig i kampen mot sosial dumping

    EU-domstolen ga nylig finsk LO og polske elektrikere medhold  i et søksmål som har vært gjennom hele rettssystemet.– Dommen markerer et klart retningsskifte fra EU-domstolen og får betydning for mange liknende arbeidslivssaker, sier leder av LOs juridiske avdeling Atle Sønsteli Johansen.

    Se også: EU-dom styrker avgjørelsen i verftssaken (Stortinget, EU/EØS-nytt, 18.02.15)

  • ▸Avgjørelse i EU-domstolen kan bli nyttig i kampen mot sosial dumping

    • Leiar: Må styre unna sosial dumping

    - Lastebileigarane vil ha krav om minsteløn for å hindre sosial dumping med underbetalt arbeidskraft i transportnæringa. Tyskland og Frankrike går i bresjen for minstelønsordningar, men krava møter motstand frå EU-land som meiner dette handlar om å verne eige næringsliv mot konkurranse. Sunn og fri konkurranse må vi sjølvsagt både akseptere og arbeide for, men sosial dumping og lovlause tilstandar må vi kjempe imot, skriv Sunnmørsposten på leiarplass. 

  • ▸Leiar: Må styre unna sosial dumping

    • Godsmedlemmer i NHO Transport heller mot et ja til allmenngjøring

    Allmenngjøring var et av temaene da NHO Transport arrangerte møte for godsmedlemmer, og deltakerne helte i retning av et ja til allmenngjøring. Det skyldes ikke minst at utenlandske selskaper i stadig større grad etablerer seg i Norge, men hyrer inn sjåfører fra tidligere Øst-Europa basert på mindreverdige lønns- og arbeidsvilkår. NHO Transports styre skal ta endelig stilling til spørsmålet den 10. mars.

  • ▸Godsmedlemmer i NHO Transport heller mot et ja til allmenngjøring

    • - Arbeidsinnvandrere må lære seg norsk på egen hånd

    Arbeidsinnvandrerne er viktig for næringslivet i mange vestlandskommuner. Men få kommuner er forberedt på å ta imot og integrere et stort antall arbeidsinnvandrere. - Det finnes ingen integrasjonspolitikk for arbeidsinnvandrere for EØS-land. Skal de lære seg norsk, så må de gjøre det på egen hånd, sier Fafo-forsker Jon Horgen Friberg (bildet).

  • ▸- Arbeidsinnvandrere må lære seg norsk på egen hånd

    • Stavanger-ordfører inviterte polakker til frokost

    Over 30 polakker ble invitert til å spise frokost med Stavangers ordfører Christine Sagen Helgø. Målet var å fremheve Polens betydning for byen. Polakker er den største av innvandrergruppene i Stavanger kommune.

  • ▸Stavanger-ordfører inviterte polakker til frokost

    • 25. mars: Difi lanserer veileder for offentlige anskaffelser

    På dette frokostsseminaret «Offentlige anskaffelser: Et bidrag i kampen mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet», lanserer Difi "Veileder om beste praksis for etterlevelse av forskriften om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter". Seminaret arrangeres onsdag 25. mars kl 8.30-10.30 i Gamle Logen, Oslo.

  • ▸25. mars: Difi lanserer veileder for offentlige anskaffelser

    • Røffere dager for norsk godstransport

    Norske arbeidsgivere og ansatte i selskaper som jobber med godstransport på vei ytrer dyp bekymring for hvordan de påvirkes av den internasjonale konkurransen, ifølge en fersk Fafo-rapport, utført i samarbeid med Transportøkonomisk institutt.

  • ▸Røffere dager for norsk godstransport

    • Total items found: 8945