- Underbetalte sjåfører, brudd på lover og regler og endatil regulær kriminalitet, ser dessverre ikke ut til å skremme norske oppdragsgivere. Oppdragsgiverne går fri, derfor trenger vi nå gapestokken, skriver Svein Furøy, forbundsleder i Yrkestrafikkforbundet.

Håndhevingsdirektivet ble vedtatt våren 2014. Ett av stridsspørsmålene var solidaransvar, og det ble vedtatt at dette skal være opp til hvert medlemsland. Sluttrapporten fra den svenske offentlige utredningen foreslår nå solidaransvar, og forslaget får kritikk fra både fagforeninger og arbeidsgivere. Utredningen viser blant annet til de norske erfaringene med solidaransvar, beskrevet i Fafo-rapporten Solidaransvar for lønn.

Mange svensker med farmasøytisk utdanning søker seg til Norge blant annet på grunn av lønn. Tove Ytterbø i Norges Farmasøytiske Forening sier det også er en hel del arbeidsinnvandring fra Danmark, Finland og Island.

Forsvarsbygg har i samarbeid med Direktoratet for forvaltning og drift (Difi) og andre offentlige byggherrer bidratt til å utvikle en veileder i beste praksis for kontroll av lønns- og arbeidsvilkår i bygge- og anleggsprosjekter og renhold.