Nordland Fylkeskommune frykter økt kabotasje, sosial dumping og en alvorlig redusering av veisikkerheten dersom Regjeringen vedtar EUs mobilitetspakke. Det kommer frem i et brev fylkeskommunen har sendt til Samferdselsdepartementet.

Utan innvandring ville Møre og Romsdal hatt nedgang i folketalet dei siste ti åra. I 2016 kom det for første gong fleire flyktningar enn arbeidsinnvandrar til fylket. Arbeidsinnvandrarane stod dermed for 25 prosent av innvandringa i 2016 mot 55 prosent i 2010.

Forbundsleder i Yrkestrafikkforbundet, Jim Klungnes er skuffet over at det ikke bevilges mer penger enn det gjør til Arbeidstilsynet. I dag ble statsbudsjettet lagt frem og Arbeidstilsynet får kun 1 prosent økning i budsjettet. – Dette er ikke nok til å bekjempe sosial dumping, mener Klungnes.

– Arbeidslivskriminaliteten har blitt mer omfattende, grovere og mer sammensatt. Derfor styrker vi nå innsatsen mot slik kriminalitet, sier Erlend Wiborg i FrP. Wiborg skal lede Arbeids- og sosialkomiteen på Stortinget.

Fri rørsle av arbeidskraft har vore eit gode for Europa. Ikkje berre for arbeidsgjevarane, som har nytt godt av ein friare konkurranse om arbeidarar frå fleire land, men òg for millionar av arbeidstakarar. Det skriv Jan Erik Grindheim i Civita i ein kommentar til Hadia Tajiks (Ap) utspel om arbeidsinnvandring i Klassekampen 4. oktober.

LO og Sykehusbygg signerer i dag en samarbeidsavtale som skal gi bedre sikkerhet, trivsel og arbeidsmiljø på byggeplassen. Målet er å forhindre at arbeidskriminalitet og sosial dumping får rotfeste i de store utbyggingsprosjektene der Sykehusbygg er engasjert som byggherrens utbyggingsorganisasjon.

NNN har undertegnet en tariffavtale med Norse Production. Den mer en fire uker lange streiken er dermed over og de 70 polske fiskeriarbeiderne går dermed tilbake til arbeidet.

Polske bygningsarbeidere i Danmark vender hjem, og  Danmark er i hard konkurranse om europeisk arbeidskraft. Det er vanskelig for danske virksomheter å rekruttere den nødvendige arbeidskraft, så nå skal de på sjarmoffensiv ute i Europa. Usikkerheten blant de mange EU-borgere i Storbritannia bør utnyttes, mener Dansk Industri.

Havna i hovedstaden blir trolig én av to havner på verdensbasis med status som havn som angriper arbeidstakeres rettigheter. På spørsmål om sosial dumping og brudd på internasjonale regler på havna, svarer styreleder i Oslo Havn, Roger Schjerva: – I tråd med Bystyrets pressemelding forventer vi at rederiene ikke bruker sjøfolk til laste- og lossearbeid. Hvis det skjer sosial dumping, vil Oslo Havn anmelde saken til Sjøfartsdirektoratet.

Før sommeren la EU fram en omfattende veipakke. Samferdselsdepartementet har publisert foreløpige posisjoner til flere av forslagene, og er blant annet kritisk til de nye kabotasjereglene, regler for varebiler, bruk av utleiekjøretøy og bompenger.