Justis- og beredskapsdepartementet foreslår en midlertidig lov om innreiserestriksjoner for å begrense smittespredningen av covid-19. Loven skal erstatte nåværende bortvisningsforskrift. Lovforslaget er sendt på høring. Høringsfristen er allerede 20. mai.

Ansatte i jernbanen reagerer på at regjeringen bruker tiden med unntakstilstand på grunn av koronapandemien til å innføre jernbanepakken. Nå lover de aksjoner. Allerede i dag stopper de ansatte togene i to minutter.

Skriftlig spørsmål fra stortingsrepresentant Arild Grande (A) til justis- og beredskapsministeren:  – Hvorfor har ikke regjeringen fulgt opp sin egen strategi mot arbeidslivskriminalitet og erkjenner statsråden at kapasitetsproblemene i politiet, samt regjeringens manglende oppfølging av egen hovedstrategi mot arbeidslivskriminalitet får alvorlige konsekvenser for norsk arbeidsliv?

 – Svært mange bønder tjener mindre enn minstetariffen til ansatte i landbruket. Altså tjener vi mindre per time enn det utenlandsk arbeidskraft i grønnsaksåkeren får. Den lave lønna til arbeiderne ble slått stort opp, når det ble aktuelt å bruke norsk arbeidskraft til slike jobber. Ja, lønna er så lav at den ikke er til å leve av, blir det sagt. Og den er heller ikke det, i et høykostland som Norge, så hvorfor er det slik? spør skribent og bonde Marianne Dolpen.

Norge eksporterte 1,06 millioner tonn oppdrettslaks i fjor. Mesteparten går til europeiske land, og kun 16 prosent blir foredlet før den forlater Norge. Den største kjøperen av norsk oppdrettslaks er Polen, som kjøpte mer enn 150.000 tonn i 2019.

Gjennom fire år fikk vestlandsbedriften millioner i Skattefunn-støtte, til innovasjonsprosjekter med krabbe- og torskerester. Men prosjektlederen viste seg å motta arbeidsavklaringspenger, og alle de andre ansatte i selskapet besto av utenlandske sesongarbeidere som jobbet med mottak, pakking og forsendelse av sjømaten.

Da stengte landegrenser og kansellerte flyavganger hindret utenlandske arbeidere å komme seg til Norge, ble arbeidsledige nordmenn redningen for Norges nest største tomatprodusent, Hanasand Gartneri. Av de 50 arbeiderne som nå jobber på gartnerianlegget, er ni norske.

I revidert nasjonalbudsjett halveres bevilgningen til Statens vegvesen for økt kontroll av tunge kjøretøy på vinterføre fra 20 til 10 millioner kroner. Nestleder i Yrkestrafikkforbundet Trude Valle krever reversering av kuttet.

– Jordbruket er på mange måter relativt lite berørt av koronakrisen, men grøntnæringen opplever store utfordringer med tilgang på sesongarbeidskraft og medfølgende smittevernkostnader. Videre har prisen på importerte innsatsfaktorer, spesielt til kraftfôr, økt kraftig over kort tid, skriver Norges Bondelag i et brev til Mat- og landbruksdepartemetet.

Fra 2017 til 2019 har antallet sesongarbeidere fra EØS-land falt med 16 prosent, mens arbeidere fra tredjeland, som må ha visum til Norge, øker med 29 prosent. Det viser tall Nationen har fått fra Utlendingsdirektoratet.