Skip to main content

Ønsker seg kraftigere lut for å hindre lastebilulykker og sosial dumping

Arbeiderpartiets nestleder Bjørnar Skjæran har erfaring som både tungbilsjåfør og eier av eget transportselskap, og vet hvor skoen trykker.  Arbeidspartiets tiltakspakke for tryggere transport på norske veier skal behandles i Stortinget den 20. juni.  

 

  • ▸Ønsker seg kraftigere lut for å hindre lastebilulykker og sosial dumping

    • Utfører godstransport i Skandinavia på slovakiske lønnsvilkår

    En rumensk lastebilsjåfør ansatt i Brings slovakiske underselskap Bring Trucking har saksøkt arbeidsgiveren for å ha betalt ulovlig lave lønninger. Nå har dansk rett avgjort at saken ikke skal kjøres i Slovakia, slik Bring Trucking ønsket, men i Danmark.

  • ▸Utfører godstransport i Skandinavia på slovakiske lønnsvilkår

    • Ap foreslår tiltak mot sosial dumping og a-krim i transportbransjen

    Før påske fremmet Arbeiderpartiet en rekke forslag i Stortinget for en tryggere vegtransport. De foreslår blant annet å innføre elektronisk registrering av all kabotasjekjøring i Norge, og krav om at alle sjåfører på norske veger skal ha gjennomført og bestått glattkjøringskurs.

  • ▸Ap foreslår tiltak mot sosial dumping og a-krim i transportbransjen

    • Tre av fem busser i incoming-markedet er utenlandske

    Turbilmarkedet i Norge har økt kraftig de siste årene som følge av tilstrømming av utenlandske turister med fly og cruiseskip. Men denne økningen har ikke slått ut i omsetningen til norske turbussoperatører etter 2015. Tvert om er de norske aktørene på vikende front.

  • ▸Tre av fem busser i incoming-markedet er utenlandske

    • Regjeringen vil utvise vogntogsjåfører

    – Tålmodigheten med utenlandske sjåfører som ikke forholder seg til reglene, er over, sier samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp). Til vinteren kan brudd på vegtrafikkloven ende med utvisning.

  • ▸Regjeringen vil utvise vogntogsjåfører

    • Ap vil stoppe dødstrailerne

    – Skal vi stanse farlige vogntog på norske veger må vi gjøre noe radikalt med lønns- og arbeidsvilkårene til sjåførene, sier Sverre Myrli, som er transportpolitisk talsperson for Arbeiderpartiet, i en pressemelding.

  • ▸Ap vil stoppe dødstrailerne

    • Store endringer kommer – hvis EUs mobilitetspakke godkjennes

    Innførsel av utstasjoneringsregler ved tredjelandskjøring, plikt for både retur til opphavslandet for sjåføren og utførsel av minst ett oppdrag i hjemlandet i løpet av en måned, samt innførsel av tachograf i varebiler er bare noen av høydepunktene i EUs mobilitetspakke slik den foreligger etter avstemningen 4. april. Nå venter forhandlingsprosessene før avtalen endelig forsegles.

  • ▸Store endringer kommer – hvis EUs mobilitetspakke godkjennes

    • YTF: EU-parlamentets veipakke er et skritt i riktig retning

    EU behandler for tiden to store «pakker» med endringer i lovverk som vil påvirke vilkårene for både lastebilsjåfører og bussjåfører i Norge. Selv de beste forslagene som er fremmet i EU er dårligere enn det regelverket Yrkestrafikkforbundet (YTF) ønsker seg. Fordelen med å få et vedtak i EU er at man vil få like regler i EU- og EØS-området, skriver YTF.

  • ▸YTF: EU-parlamentets veipakke er et skritt i riktig retning

    • Europalov redegjør for detaljene i endringsbestemmelsene i veipakken

    Det felleseuropeiske regelverket om sosiale forhold innen vegtransporten har bare delvis bidratt til å forbedre sjåførenes arbeidsvilkår og å sikre rettferdige konkurransevilkår. EU har derfor i lang tid jobbet med endringsbestemmelser om kjøre- og hviletid og om lokalisering. Disse inngår i den såkalte mobilitetspakken / veipakken, og i dag ble det enighet i Europaparlamentet.

  • ▸Europalov redegjør for detaljene i endringsbestemmelsene i veipakken

    • Flertall for vegpakken i EU

    Europaparlamentet stemte i dag frem hovedpunktene i den foreslåtte vegpakken. – Alt tyder nå på at vi får bedre regler både når det gjelder kjøre- og hviletid, kabotasje og utstasjonering, sier Geir A. Mo, direktør i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).

  • ▸Flertall for vegpakken i EU

    • Kjørte lastebilen 2000 kilometer i protest mot EUs mobilitetspakke

    – Vi har vært på demonstrasjon for fair transport. Det handler om å stoppe sosial dumping, sier yrkessjåfør Jan Arne Laberget. Sakens kjerne er nye lovforslag fra EU-kommisjonen som betyr enklere tilgang for utenlandske transportører på norske veier

  • ▸Kjørte lastebilen 2000 kilometer i protest mot EUs mobilitetspakke

    • Fikk kabotasjegebyr i Sverige – gjorde opp på stedet med kortterminal

    Sørum Transport AS ble denne uken gebyrlagt for ulovlig kabotasje i Sverige. Bedriftseier Harry Nilsen legger seg flat, samtidig som han mener norske myndigheter har mye å lære av svenskene. Gebyret måtte nemlig betales med kortterminal på stedet før sjåføren kunne kjøre videre.

  • ▸Fikk kabotasjegebyr i Sverige – gjorde opp på stedet med kortterminal

    • Total items found: 634