- Om det viser seg at norske kollektivavtaler skal kunne overprøves av det europeiske arbeidsmarkedsbyrået, ELA, kan det bli aktuelt å bruke vetoretten som Norge har i EØS, sa Marianne Marthinsen, stortingsrepresentant fra Arbeiderpartiet under seminaret til Fafo Østforum.

Se også opptak fra Fafo Østforum seminar om ELA

Da Fellesforbundets største og mektigste avdeling, avdeling 5, endret standpunkt til å ville si opp EØS-avtalen, spredde det mye usikkerhet. Fellesforbundet avgjør i praksis LOs ståsted og faller LO, kan Ap følge etter. Dagbladet mener at EØS-avtalen er avgjørende for norsk vekst og velstand. Fagbevegelsens motstand mot at EFTAs overvåkningsorgan ESA, overkjører norsk høyesterett, bør være en vekker for tilhengere av frihandel og norsk integrasjon i Europa. Skal man få med fagbevegelsen på laget må det være større aksept for kompromisser som er til fordel for arbeidstakersiden. 

– EØS trues fra mange hold. Én trussel kommer fra de kreftene som bruker EØS til omkamper om beslutninger som er fattet i det norske systemet. Det uttalte Anniken Huitfeldt (AP). Ved å bruke EØS-organer til å utfordre kompromisser som har gått helt opp til høyesterett setter man trepartssamarbeidet under press, understreker Huitfeldt. SV vil erstatte EØS-avtalen  med en tosidig, balansert avtale. Senterpartiet og Rødt vil si opp EØS avtalen og den siste tida har skepsisen i fagbevegelsen økt. 

– Det at ESA ikke respekterer Høyesteretts avgjørelse i verftssaken og åpner sak mot Norge innebærer en unødig belastning på EØS-avtalen. Det ser vi nå når folk begynner å skifte standpunkt til hele avtalen på grunn av denne saken, sier Per Andreas Bjørgan. Han har jobbet for ESA i 14 år de to siste som visedirektør. ESAs medhold i tariffnemda har i det siste provosert fagbevegelsen og økt motstanden mot EØS. 

Næringspolitisk talsmann i FrP, Morten Ørsal Johansen, sier partiet vil stanse en omflagging av Color Line. Men FrPs parlamentariske leder, Hans Andreas Limi, sier at FrP i utgangspunktet følger regjeringens politikk. Helge Andreas Njåstad, Frps representant i budsjettforhandlingene, har ingen kommentar til saken.

Vladeik V. Picur kjører lastebil i Norge. Han tjener 1800 euro i måneden. Det er under minstelønna på 167 kr timen. Den pålagte hviletiden bruker han i bilen sin noe som er i strid med regelverket. – Det er umulig for norske lastebilfirmaer å konkurrere på sånne vilkår, sier SVs stortingsrepresentant Arne Nævra fra Buskerud. Han har fremmet et forslag i Stortinget om å opprette en transportregister. Forslaget får støtte av Geir A. Mo, administrerende direktør i lastebilforbundet.

Under Agenda Nord-Norge i Svolvær ble Konjukturbarometeret for 2018 presentert. 

- "Vi ser at arbeidsinnvandringen er synkende. Det er naturlig ettersom mennesker fra for eksempel Sverige og Polen nå langt på vei kan få samme vilkår hjemme som de før bare fikk i Norge", uttalte konserndirektør Petter Høiseth i SpareBank 1 Nord-Norge.

I mars 2018 ble forslaget til en forordning om et europeisk arbeidsmarkedsbyrå (ELA) lagt fram av EU-kommisjonen. I dette faktaflaket får du en kort innføring i hvilke oppgaver dette byrået er tenkt å ha, og hva slags usikkerhet som er knyttet til det.

Se også opptak fra seminaret om ELA fra 12.11.

Uropatruljen skal avdekke og varsle om ulovligheter i bransjen for å sikre en seriøs byggenæring med like konkurransevilkår. Initiativet kommer fra Næringsforeningens ressursgruppe for håndverkere og patruljen skal være partssammensatt. Næringslivskontakt ved A-krimsenteret ved Sør Vest Politidistrikt, Fred Sherling, applauderer initiativet og ser fram til et tett og godt samarbeid. 

I et leserbrev til Aura avis skriver det fagpolitiske utvalget at målet er å bevare og utvikle den norske arbeidslivsmodellen. De er bekymret for arbeidslivets utvikling i Norge, herunder svekkelse av arbeidsmiljøloven, framvekst av bemanningsselskaper og uregulert arbeidsinnvandring fra EØS som presser norske lønns- og arbeidsvilkår. SP ønsker en ny og mer reservert holdning til EU og EØS der man i sterkere grad bruker reservasjonsretten.