FrP mener det er uheldig med restriksjoner på bruk av arbeidskraft i havområdene. Vi utfordrer derfor ikke flaggstatsprinsippet, men ber regjeringen om å utrede kyststatsprinsippets virkeområde på norsk sokkel, skriver Dagfinn Olsen i Nordland Frp.

Se også: Storbritannia vil beskytte egne sjøfolk (Skipsrevyen, 02.02.17)

Den registrerte ledigheten blant innvandrere fra EU-land i Øst-Europa var 8,5 prosent i 1. kvartal 2017. Det er en nedgang på 1,3 prosentpoeng siden 1. kvartal 2016. Til sammenlikning var den totale arbeidsledigheten på 3,1 prosent. Det viser nye tall fra Statistisk sentralbyrå.

Tariffnemnda har fatta vedtak om vidareføring av allmenngjering av tariffavtale i tre bransjar, og om justering i lønssatsane i seks allmenngjeringsforskrifter. De tre bransjene er reinhaldsbedrifter, godstransport på veg, og persontrafikk med turbil. Dei nye allmenngjeringsforskriftene tek til å gjelde 1. juni 2017.

I forslag til handlingsprogram sier LO at allmenngjøringen av tariffavtalene for godstransport og turkjøring med buss er viktig for å ivareta norske arbeidsplasser og norsk transportnæring. LO krever også et tydeligere regelverk for kabotasjekjøring med turbusser.

Jonas Gahr Støre vil ikke som statsminister kreve fjerning av bestemmelsene i EØS-avtalen om at EUs lover skal ha forrang i konflikt med norske regler eller internasjonale avtaler Norge har inngått.

3 av 4 eksportbedrifter sier at EØS-avtalen er viktig for deres bedrift. Det viser NHOs siste økonomibarometer. Norsk byggebransje stopper opp uten utenlandsk arbeidskraft, hevder administrerende direktør i Betonmast Selvaagbygg, Frode Antonsen.

Samme dag som arbeiderne rømte fra vaskehallen og ba om hjelp, lukket Arbeidstilsynet saken og konkluderte med at alt var i orden hos Alnabru Bilvask og Bilpleie.

Les også: Arbeidstilsynets tilsvar (Arbeidstilsynet, 11.05.17)

Vaskehallsjef: – Fuck Arbeidstilsynet! Aldri fortell sannheten til dem! (NRK, 11.05.17)

Se Brennpunkt-dokumentaren "Prisen for en ren bil" (NRK, 11.05.17)

En ny SSB-rapport Godstransport med norske lastebiler viser mindre transportarbeid og mer tomkjøring. NLF-direktør Geir A. Mo tror den økte tomkjøringen ved norske lastebiler er knyttet direkte til økt internasjonal konkurranse.

Agenda-sjef Marte Gerhardsen sier det innenfor EØS-avtalen er mulig å forby bruken av bemanningsbyråer i bransjer som er spesielt utsatt for at lønningene presses nedover; først og fremst innen bygg og anlegg. Hun får støtte i NHO og LO.

– Endringene skjer som et ledd i oppfølgingen av regjeringens strategi mot arbeidslivskriminalitet, sier arbeids- og sosialminister Anniken Hauglie.

Lenke til forskriftsbestemmelsene