Skip to main content

Siden nyttår har Fair Play Bygg Oslo sendt 50 saker videre til A-krimsenteret

Mange blikkenslagerbedrifter bryter HMS-reglene med dårlig sikring, sier Lars Mamen i Fair Play Bygg Oslo og omegn. Men hovedfokuset i jobben hans er saker som gjelder skattejuks, arbeidsforhold og utnytting av utenlandsk arbeidskraft. Siden nyttår har han sendt 50 saker videre til A-krimsenteret. 

  • ▸Siden nyttår har Fair Play Bygg Oslo sendt 50 saker videre til A-krimsenteret
  • Debatt: – Unge sjøfolk kvier seg for å etablere seg med hjem og familie

    – Vi må kunne gi unge som kan tenke seg et liv til sjøs, en framtid hvor man ikke trenger frykte utflagging og sosial dumping, skriver matros Håvard Andreas Lervik Hansen.

  • ▸Debatt: – Unge sjøfolk kvier seg for å etablere seg med hjem og familie
  • Leif Sande: EØS-exit vil ikke stoppe arbeidsinnvandringen

    Fjerner du EØS-avtalen vil likevel alle bedrifter som får oppdrag i Norge ut fra våre forpliktelser i handelsavtalen GATS kunne ta med seg arbeidere fra hjemlandet, sier Leif Sande (Ap). GATS (General Agreement on Trade in Services) er en handelsavtale uavhengig av EØS-avtalen.

  • ▸Leif Sande: EØS-exit vil ikke stoppe arbeidsinnvandringen
  • Stortinget vil ikke utrede EØS-alternativer

    – Det er veldig skuffende at stortingsflertallet ikke en gang er villig til å utrede alternativene til EØS. Med alle direktiver som er på vei, og diskusjoner om arbeidsinnvandring og sosial dumping, trenger vi en kunnskapsbasert debatt, sier SV-leder Audun Lysbakken etter at utenrikskomiteen på Stortinget avslo SVs forslag om å utrede alternativer til EØS-avtalen.

  • ▸Stortinget vil ikke utrede EØS-alternativer
  • Lønnsforskjellene i Norge øker

    Lederartikkel: I Stortingsmelding 13 (2018/2019) populært kalt «ulikhetsmeldingen» presenteres økende inntektsforskjeller i Norge fra 1980-tallet og fram til i dag. En av forklaringene på svak lønnsutvikling blant arbeidere er arbeidsinnvandringen fra EU-land som medfører økt sysselsetting og press for holde lønningene nede i blant annet bygge- og anleggsbransjen.

  • ▸Lønnsforskjellene i Norge øker
  • A-krimsentrene er i et evig kappløp med de kriminelle

    Kriminelle aktører tilpasser seg myndighetenes kontrollmetoder, men det går også begge veier. – Det skal bli vanskeligere å være kriminell, sier Olav Norheim, A-krimsenteret i Oslo og Akershus’ nye leder. I 2017 avdekket de 14 kriminelle nettverk etter å ha kontrollert 286 virksomheter. Målet er å ta bakmennene, sikre utenlandske arbeidstakeres rettigheter og sikre at forbrukere og oppdragsgivere ikke bidrar til arbeidslivskriminalitet.

  • ▸A-krimsentrene er i et evig kappløp med de kriminelle
  • Riksadvokaten vil ha strengere straff for akrim

    Kriminelle i arbeidslivet kan nå vente seg strengere straff. Regjeringa har vedtatt å utvide strafferammene – nå forlanger øverste påtalemyndighet at de kriminelle straffes hardere. Arbeidslivskriminalitet er blant de tre typer kriminalitet Riksadvokaten mener krever ekstra oppmerksomhet. 

  • ▸Riksadvokaten vil ha strengere straff for akrim
  • Samferdselsministeren måtte svare på spørsmål om utenlandske vogntog under Stortingets spørretime

    Bjørnar Moxnes (R) stilte flere spørsmål til samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) om trafikksikkerheten på norske veier, under stortingets spørretime. Moxnes innledet med å fortelle om ulykken der en 22 år gammel mann ble livstruende skadet etter å ha blitt truffet av tilhengeren til et utenlandsk vogntog.

  • ▸Samferdselsministeren måtte svare på spørsmål om utenlandske vogntog under Stortingets spørretime
  • A-krimsenteret i Tønsberg har avdekket to kriminelle nettverk

    Skatteunndragelse, svart arbeid, ulovlig arbeidsinnvandring og sosial dumping er forhold A-krimsenteret har avdekket hos firmaene som de mener systematisk bryter regelverket. Aktørene operer i flere bransjer og fylker parallelt, noe som har gjort det mer utfordrende å stoppe dem.

  • ▸A-krimsenteret i Tønsberg har avdekket to kriminelle nettverk
  • – Stopp galskapen på norske vinterveier

    Det er kravet fra LOs regionkonferanse i Troms som etterlyser like lønns- og arbeidsvilkår for utenlandske som norske sjåfører. De ønsker straffer for transportselskapene dersom det forekommer ulovlig kabotasjekjøring og vil ha økt kontroll av vogntog. LO oppfordrer sine tillitsvalgte i bedrifter som kjøper transporttjenester til å bli med på prosjektet «trygg trailer».

  • ▸– Stopp galskapen på norske vinterveier
  • Total items found: 8858