Skip to main content

25 millioner budsjettkroner til kamp mot useriøst arbeidsliv

Regjeringen setter i 2020-budsjettet av 20 millioner kroner til å styrke Arbeidstilsynet og Petroleumstilsynet, samt norsk deltakelse i EUs arbeidsmarkedsbyrå. – Det er viktig at arbeidstakerne har gode og trygge arbeidsforhold. For virksomhetene er det helt avgjørende med rettferdige konkurransevilkår, sier arbeids- og sosialminister Anniken Hauglie (H) til NTB. 

  • ▸25 millioner budsjettkroner til kamp mot useriøst arbeidsliv
  • Mangler flere tusen bygg- og anleggsarbeidere

    – Det er nå så stor mangel på fagfolk i bygg- og anleggsbransjen at både byggeprosjekter og veiprosjekter kan måtte utsettes, sier adm.dir i Byggenæringens Landsforening, Jon Sandnes. – Hovedårsaken til arbeidskraftmangelen er færre innvandrere fra Øst-Europa, sier sjeføkonom i Nordea, Erik Bruce.

  • ▸Mangler flere tusen bygg- og anleggsarbeidere
  • HMS-kort på mobilen

    HMS-kort er et tiltak mot svart arbeid og sosial dumping. Allerede neste år kan den komme, appen som legger hele HMS-kortet på mobiltelefonen. En stor byggherre eller entreprenør kan følge med på kartet over byggeplassene sine og se til enhver tid om alt er i orden og om de riktige folkene er inne.

  • ▸HMS-kort på mobilen
  • Road Alliance: Norske eksperter tok initiativ til å drøfte kabotasjeregelverket for passasjertransport

    Norge og 10 andre land er med i Road Alliance, og eksperter fra Road Alliance møttes nylig i København for å diskutere de kommende forhandlingene mellom Rådet, Europaparlamentet og Kommisjonen (trilogforhandlinger) om mobilitetspakkens del I (adgang til yrket/markedsadgang, kjøre- og hviletid og særlige regler for utstasjonering) og del II (kombinert transport).

  • ▸Road Alliance: Norske eksperter tok initiativ til å drøfte kabotasjeregelverket for passasjertransport
  • Sp vil tvinge gjennom norske arbeidsvilkår i norske farvann

    Leder for Stortingets næringskomite, Geir Pollestad (Sp), vil tvinge regjeringen til å innføre norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann og på sokkelen.

  • ▸Sp vil tvinge gjennom norske arbeidsvilkår i norske farvann
  • Norske sjøfolk ønsker norske lønns- og arbeidsvilkår i Norge

    – De utenlandske sjøfolkene jobber på vilkår man ikke kan leve av i Norge, sier maskinist Torbjørn Habbestad, som advarer mot utflagging av arbeidsplasser til sjøs. Sjøfolkene som LO Media snakket med er ikke så bekymret for sin egen jobb, men mer bekymret for rekruttering, norske sjøfolk og norsk maritim kompetanse i framtiden.

  • ▸Norske sjøfolk ønsker norske lønns- og arbeidsvilkår i Norge
  • Debatt: – Polske arbeidere har aldri syke barn

    – Arbeidere, med fagutdannelse fra øst-europeiske land, flys inn som billig arbeidskraft for å jobbe i to måneder på ulike anlegg, uten tilhørighet til hverken stedet eller arbeidsplassen. Innleide arbeidere på en brakkerigg har aldri fravær på grunn av syke barn, jobber lange dager og er billigere for arbeidsgiver. Rødt ønsker at hele faste stillinger skal være normen i arbeidslivet og vil derfor bekjempe kommersielle bemanningsbyråer. skriver Hege Bae Nyholt, 1.kandidat for Rødt Trøndelag.

  • ▸Debatt: – Polske arbeidere har aldri syke barn
  • – Om du er fra Odalen eller Krakow, ingen skal lønnes under tariff

    Roy Pedersen ledet Oslo Bygningsarbeiderforening da østeuropeerne for alvor gjorde sitt inntog i norsk byggebransje. De ble ønsket velkommen inn i kampfellesskapet. – Det er ikke et problem at det jobber så mange polakker i bemanningsbransjen. Det er bemanningsbransjen som er problemet, sier Roy Pedersen.

  • ▸– Om du er fra Odalen eller Krakow, ingen skal lønnes under tariff
  • Torpedoer banker håndverkere som varsler om a-krim

    Arbeidslivskriminaliteten på byggeplassene øker ikke lenger. Likevel opplever ansatte som tipser, torpedoer som kommer og banker dem opp.
    Det kom frem på et seminar om bransjesamarbeid om seriøsitet i byggenæringen på Arendalsuka.

  • ▸Torpedoer banker håndverkere som varsler om a-krim
  • A-krim: Vegvesenet kan sjøl sette juksemakerne ut av spill

    – Jeg er optimist når det gjelder å stoppe juksemakerne i anleggsbransjen. Som byggherre har vi både makt og midler når vi har informasjonen vi trenger. Vi ser allerede endringer i bransjen som følge av den tettere kontrollen som skjer i førstelinje og den gode innsatsen til gruppene mot sosial dumping i hver region, sier Jon Molnes, leder av krimseksjonen i Statens vegvesen.

  • ▸A-krim: Vegvesenet kan sjøl sette juksemakerne ut av spill
  • Total items found: 8858