Frp støtter ikke rødgrønt forslag om å sikre sjøfolk norske lønns- og arbeidsforhold i norsk farvann. Dette har opprørt mange, deriblant kaptein Gøran Arild.– Våre norske sjøfolk kan bli erstattet og norsk maritim kompetanse forvitrer. Da jeg begynte i fraktefart for 25 år siden var det bare norske sjøfolk om bord. I dag er det bare jeg, som kaptein, som er norsk om bord. Resten er utenlandske sjøfolk med utenlandske lønninger, forteller kapteinen.

Arbeidene på nye E6 Tana bru gjenopptas etter påske, under noe spesielle omstendigheter. Store deler av entreprenørens arbeidslag kommer fra Polen, noe som tilsier karantene ved kryssing av grensa til Norge. Ved å erklære anleggsområdet som karantenesone kan de jobbe seg gjennom de 14 dagene karantenen varer.

Arbeids- og sosialdepartementet foreslår endringer i allmenngjøringsloven. Bakgrunnen er at departementet mener det er nødvendig å legge til rette for en bedre samordning av den tilsynsinnsatsen som Statens vegvesen og Arbeidstilsynet gjør og et tettere samarbeid som bedre utnytter etatenes samlede ressurser og kompetanse.

I kampen mot sosial dumping foreslår regjeringen et nytt straffebud om utleie av lokaler til grov utnyttelse av arbeidskraft. Utleier kan ifølge forslaget holdes strafferettslig ansvarlig dersom han eller hun utviser forsett eller grov uaktsomhet. – At grov uaktsom utleie dekkes, innebærer at det kan være straffbart ikke å gjøre nærmere undersøkelser hvis det er særlige holdepunkter for mistanke, sier justis- og beredskapsminister Monica Mæland (H).

Årets SKUP-vinner er klar, men på grunn av koronakrisen er det ikke avgjort når og på hvilken måte utdelingen av prisen vil skje. Juryen har vurdert 44 metoderapporter. I et innlegg i Medier24 trekker Bernt Olufsen, juryleder for SKUP-prisen og tidligere VG-redaktør blant annet frem prosjekter som avdekker arbeidslivskriminalitet.

– Denne veilederen om offentlige anskaffelser og korona er til god hjelp for både innkjøpere og leverandører i offentlige anskaffelser, sier NHOs Arnhild Dordi Gjønnes. Veilederen tar for seg praktiske forhold  som blant annet oppdeling av kontrakter, regulering av forsinkelse, økte kostnader og prosedyrer ved aktuelle behov. Gjønnes anbefaler både bedrifter og myndighetene om å bruke den.

Koronatider gir utsatt frist for å ta av piggdekkene. Ny frist er nå 1. mai for hele landet. – Vi oppfordrer folk så skifte ut piggdekkene så raskt som mulig. Men ser samtidig mange praktiske utfordringer i disse koronatidene. Som karantene og verksteder og dekkhotell som er stengt eller har redusert kapasitet, sier Ingrid Heggebø Lutnæs i Statens vegvesen.

Hjørnesteinsbedriften Fitjar Mekaniske Verksted i Fitjar kommune i Vestland fortsetter å hente utenlandske arbeidere til verftet under koronakrisen.  – Jeg vil oppfordre de til å finne andre løsninger, for de driver ikke med samfunnskritisk produksjon. De bygger gode båter, men båtene råtner ikke som jordbær, sier Fitjar-ordfører Harald Rydland (KrF). Lokalbefolkningen frykter smitte.

– Ansatte skjønner situasjonen vi er i nå. De ønsker også å være sammen med sine egne, dramatikken er like stor i Polen som her, sier klubbleder Walfred Andersson utleiebedriften Fosdalen AS i Malm i Trøndelag. I midten av mars satte de litt over 500 polske sveiserne, rørleggerne og platearbeiderne i bedriften seg på fly tilbake til hjemlandet. Permitterte på ubestemt tid.

– Vi har blitt vant til å stole på at det meste kan fraktes til oss i løpet av kort tid. Men er det lurt å stole på at det meste av maten vår produseres et annet sted i Europa og verden? Er det lurt at vi har gjort oss avhengige av sesongarbeidere som må reise over landegrenser, spør Robert Mood, president i Norges Røde Kors.