Opposisjonspartiene er enige om nye tiltak mot importsmitte, som å styrke testkapasiteten ved lufthavnene. – Vi har hatt en situasjon hvor flytrafikken økte fra desember og fortsatt er høy. Fordi landet har mye arbeidsinnvandring, sa Ingvild Kjerkol i Arbeiderpartiet under en pressekonferanse på Stortinget i dag.

– Som å slå inn åpne dører, sier statsminister Erna Solberg (H) om opposisjonens nye krav.

– Vi har organisert oss slik at arbeidsledigheten kan øke, mens vi importerer arbeidskraft til bransjer «vi» har slutta å jobbe i: I fjøsa, på verftene, i bygg og anlegg. På tide å se etter feilkoblingene i samfunnet vårt, og koble om. På tide å snakke om oss sjøl, og hvilke hyller vi plasserer oss på, skriver Siri Narverud Moen, spaltist i Drammens Tidende.

– Det er ikke arbeidsinnvandrerne som er årsaken til problemet med importsmitte. Det er arbeidsgiverne som ikke følger rutinene og forskriftene, og det er Ola og Kari Nordmann som over lengre tid har vennet seg til at arbeidsinnvandrere får dårligere kår enn de selv ville hatt i samme type arbeid. Det mener Lars Mamen i Fair Play Bygg.

I Bergen er ny og oppdatert anskaffelsesstrategi i anmarsj.  Jernbanedirektoratet skal i årsrapporten redegjøre for resultater fra oppfølging av inngåtte kontrakter med Bane NOR og hvordan virksomhetens anskaffelser er innrettet for å gjennomføre målet om å motvirke arbeidslivskriminaltiet. I Sveriges nye plan for kamp mot korrupsjon er offentlige anskaffelse utpekt som risiko-område. Dette er blant sakene i Offentlige anskaffelser: Stort og smått, 15. januar.

– Hvis fiskeriindustrien virkelig ønsket å ansette nordmenn, i en skreisesong hvor hele nasjonen deltar i dugnaden mot smittespredning, burde det vært flust av annonser om ledige jobber. Men det er det ikke, skriver sjefredaktør Arne O. Holm i High North News.

Wizz Air kan forvente tilsyn i løpet av seks måneder. Luftfartstilsynet har ansvar for å kontrollere at aktørene i bransjen driver et godt og sikkert arbeidsmiljø etter arbeidsmiljøloven.

– Det er helt sentralt for norsk luftfart at vi etter at koronakrisen er over har tre norske flyselskap som kan utfylle seg hverandre slik Widerøe, SAS og Norwegian gjør i dag. Alternativet er at vi får inn useriøse utenlandske lavprisselskap med utenlandske lønns- og arbeidsforhold, sier Sverre Myrli, samferdselspolitiker for Arbeiderpartiet.

– Jeg kan forsikre både Vestvågøy kommune og andre kommuner med høy aktivitet under vinterfisket om at Arbeidstilsynet gjør alt vi kan for å bidra til å hindre smittespredning. Både på nasjonalt nivå, og spesifikt rettet mot risikoen for importsmitte i forbindelse med vinterfisket, skriver Trude Vollheim, direktør i Arbeidstilsynet.

Helsedirektoratet mener regjeringen bør vurdere å nekte innreise for folk som bor i land med mye koronasmitte. Det kan belaste deler av næringslivet som er avhengig av utenlandsk arbeidskraft, men vil muliggjøre færre tiltak for folk flest, heter det i anbefalingen fra fagetatene.

– Regjeringen har under hele pandemien vært bekymret for importsmitte. Også når vi skal begrense hvor mange som kommer inn til landet vårt, må ulike hensyn veies mot hverandre. Enten man liker det eller ei, så er vårt samfunn helt avhengig av arbeidskraft fra andre land, sa statsminister Erna Solberg da hun redegjorde om håndteringen av koronapandemien i Stortinget i dag.