Kommentar: Like konkurransevilkår på turbilsiden

– Busselskaper fra andre EU- og EØS-land har anledning til å ta såkalte nasjonale oppdrag på midlertidig basis. Det er vanskelig og tidkrevende for Arbeidstilsynet å kontrollere at utenlandske sjåfører virkelig får utbetalt allmenngjort lønnssats i hjemlandet. Oppdragsgiver er imidlertid solidarisk ansvarlig for at sjåførene får korrekt lønn, skriver Jon H. Stordrange, adm.dir i NHO Transport.