Skriftlig spørsmål om konsekvenser for Danish Air Transport
Mímir Kristjánsson (R) spør samferdselsministeren om det får noen konsekvenser for Danish Air Transport at selskapet har brukt norske skattekroner på sosial dumping, eller om DAT får beholde dagens tre FOT-ruter til Florø, Røros og Stord.
Bakgrunnen er at Luftfartstilsynet i mars felte en knusende dom over DATs drift av ruten Oslo-Florø. Tilsynet finner, slik Norsk Flygerforbund advarte mot to år tidligere, at ruten i realiteten driftes av DATs datterselskap fra Litauen, med piloter innleid gjennom bemanningsforetak registrert på Malta og Kypros.
Kristjánsson lurer på om DAT får konsekvenser utover pålegg om å slutte med praksisen.
– Dersom useriøse aktører som DAT kan holde på slik uten andre konsekvenser enn en smekk på lanken, betyr det i praksis fritt fram for å benytte seg av sosial dumping for å vinne anbud innenfor norsk luftfart, skriver Kristjánsson.
