Påbudt med HMS-kort i varebilbransjen
1. januar 2026 innføres det krav om HMS-kort i varebilbransjen. Sjåfører og medhjelpere som frakter andres varer med varebil eller personbil, må da synlig ha HMS-kort på jobb.
– Innføringen av HMS-kort er et viktig tiltak i en bransje som over tid har hatt utfordringer med useriøse aktører. HMS-kortene gir bedre oversikt over hvem som utfører arbeid, og gjør det lettere for oss å gjennomføre målrettede tilsyn. Samtidig kan ordningen styrke arbeidstakernes rettigheter, ved å synliggjøre deres tilknytning til en registrert arbeidsgiver, sier direktør Ingvill Kvernmo i Arbeidstilsynet.
Arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna forteller at det handler om å rydde opp i en bransje hvor mange jobber under uverdige forhold.
Kravet gjelder ikke når virksomheten kun frakter egne varer, ei heller for ansatte som ikke deltar i selve transporten.
Innføringen av HMS-kort er en del av en større innsats for å sikre ryddige forhold og styrke rettighetene til sjåførene i varebilbransjen.
Fra 1. juni 2025 skal varebilsjåfører ha minstelønn. Allmenngjøringen gjelder arbeidstakere som utfører godstransport på vei med kjøretøy med tillatt totalvekt over 2,5 tonn.
Fra 1. januar 2026 får også virksomheter som driver godstransport mot vederlag med varebil innenfor Norge, og har tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn, krav om nasjonalt varebilløyve.
