Fortsetter arbeidet mot sosial dumping: Krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver for varebiler
Regjeringen følger opp handlingsplanen mot sosial dumping i transportsektoren og vil innføre nye krav for nasjonal godstransport med varebiler fra 2,5 til 3,5 tonn. Fra 1. juli 2026, foreslår regjeringen at det blir krav om både kjøre- og hviletid og fartsskriver.
Kjøre- og hviletidsreglene skal ivareta både trafikksikkerheten og sjåførenes arbeidsvilkår. Reglene bidrar til å sikre at sjåførene får nødvendige pauser under kjøringen, og beskytter dem mot uforsvarlig lange arbeidsdager og høyt arbeidspress.
– Dette er viktige tiltak i arbeidet vårt mot sosial dumping. Det styrker sjåførenes arbeidsvilkår og fremmer rettferdig konkurranse. Samtidig styrker det trafikksikkerheten på veiene våre, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Forslaget vil gi harmoniserte regler for nasjonal og internasjonal transport.
Forslaget gjelder ikke for varebiler som brukes privat.
Høringsfrist: 09.02.2026
Les høringen her (Statens vegvesen)
