
NLF om TINEs kabotasjevalg: – Det begynner å lukte litt sur melk!
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) retter kraftig skyts mot det norske meierikonsernet:
– TINEs bruk av utenlandske transportører er et tillitsbrudd mot norske transportører og undergraver hele prinsippet om et bærekraftig og ansvarlig næringsliv i Norge. Dette ikke bare handler om juss – men også om moral og ansvar.

Kabotasje: Både lovlig og ulovlig
Få temaer bidrar til å fyre opp temperaturen i norsk transportnæring som kabotasje, skriver Anlegg&Transport. I deres «Enkelt forklart»-spalte kan du lese om hva kabotasje er for noe, fordeler med kabotasje, hvorfor det er så omstridt og hva regelverket sier om denne transportformen.

Fengsles for bedrageri: – Grenser til menneskehandel
En mann i 30-årene er av Midtre Hålogaland tingrett dømt til ubetinget fengsel i 3 år og 11 måneder for omfattende bedragerier.

Oversikt over nytt løyvekrav for varebil
Fra 1. januar 2026 blir det krav om løyve for varebiler med tillatt totalvekt mellom 2 500 og 3 500 kg som brukes til transport mot vederlag i Norge. For internasjonal transport gjelder allerede tilsvarende krav. Norges lastebileier-forbund (NLF) har laget en oversikt om det nye kravet.

Minstelønn for varebilbransjen fra 1. juni
Fra 1. juni 2025 har varebilsjåfører krav på minstelønn. Det betyr minst 222 kroner i timelønn i en bransje der mange arbeidstakere er særlig utsatt for utnyttelse.

Høyre vil stanse forslag om norsk lønn i norsk farvann
Elendig håndverk, sier Høyre-topp om norsk lønn til havs og på sokkel. Sjøfolkene slår kraftig tilbake.

Kronikk: – Norske regler i norsk luft
– Sjøfolk skal få norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann. Nå trenger vi et tilsvarende regelverk i norsk luftfart, skriver Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund.

– Norske rederier må få de samme konkurransevilkårene som sine utenlandske konkurrenter
– Sveinung Stensland (H) har nylig sendt et skriftlig spørsmål til fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss og til klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen, hvor han etterspør konsekvensene av norske lønnsvilkår i norske farvann. Dette innspillet avdekker en bekymringsverdig mangel på forståelse for hva som utgjør innenriksfarten i Norge, skriver Hans Sande, adm.dir. i Norsk Sjøoffisersforbund.

Ap lover flere tiltak mot a-krim
Arbeiderpartiet hadde landsmøte i helgen, og lover nå flere tiltak mot kriminalitet i arbeidslivet. Partiet har vedtatt å intensivere arbeidet med innføringen av Norgesmodellen for et anstendig arbeidsliv og de vil etablere flere A-krim-senter.

Opptak fra 5. mars, Fafo Østforum webinar: Bedre vilkår på vei og til sjøs?
Temaet for webinaret var nye reguleringer for varebiler og spørsmålet om allmenngjøring av lønn i norske farvannet. Opptak av sendingen (45 min) kan du se på webinarnettsiden.

51 transportbedrifter anmeldt for regelbrudd
Kjøre- og hviletidsreglene skal sikre trafikksikkerhet og hindre sosial dumping i transportnæringen. Statens vegvesen anmeldte i 2024 hele 51 transportbedrifter for grove brudd på kjøre- og hviletidsreglene. Dette utgjør over 20 prosent av de 228 bedriftene som ble kontrollert gjennom året.

Dansk podcast-serie: Slumlejren i Padborg
Høsten 2018 får en journalist fra Fagbladet3F et tips om en slumleir for filippinere i Padborg, i Sønderjylland. Dette setter i gang en av Danmarks største tilfeller av potensiell menneskehandel.