Arbeids- og sosialkomiteen i EU-parlamentet ønsker kraftige begrensninger på kabotasjekjøring og at utstasjoneringsdirektivet skulle gjelde fra dag én både for kabotasje-kjøring og internasjonal transport. EUs transportkomite går i stikk motsatt retning med ytterligere liberalisering av både kabotasje- og kjøre- og hviletidsbestemmelsene, og mener også at all internasjonal transport skal utelukkes fra utstasjoneringsdirektivet. Nå er det helt i det blå når det vil komme en avgjørelse.