EU-reglene åpner også for at personer fra fylte 18 år kan få lov til å kjøre tunge kjøretøy, inkludert lastebil, alene. Et av formålene er å imøtekomme sjåførmangelen i Europa.
YTF mener en lavere aldersgrense kan gå på bekostning av sikkerheten på veiene, og advarer norske myndigheter mot å følge EU i dette spørsmålet.
– Sjåførmangel er en utfordring vi må ta på alvor, men løsningen ligger ikke i å senke aldersgrensen. I stedet må vi rette innsatsen mot å gjøre yrket mer attraktivt gjennom bedre lønns- og arbeidsvilkår, tryggere arbeidsmiljø og en styrking av utdanningsløpene, sier forbundsleder Jim Klungnes.