– Det er helt sentralt for norsk luftfart at vi etter at koronakrisen er over har tre norske flyselskap som kan utfylle seg hverandre slik Widerøe, SAS og Norwegian gjør i dag. Alternativet er at vi får inn useriøse utenlandske lavprisselskap med utenlandske lønns- og arbeidsforhold, sier Sverre Myrli, samferdselspolitiker for Arbeiderpartiet.